پچھلے 6 مہینوں میں، جیسا کہ مال برداری کی شرحیں مسلسل بڑھ رہی ہیں اور ہر ہفتے نئے ریکارڈ توڑتی جا رہی ہیں، لاجسٹک کمپنیاں اور شپرز/شیپرز نے یہ امید تقریباً کھو دی ہے کہ اس سال کنسولیڈیشن مارکیٹ معمول کی سطح پر واپس آجائے گی۔

ایس سی ایف آئی انڈیکس کے مطابق اسپاٹ مارکیٹ میں ایشیا سے یورپ تک 40 فٹ کے کنٹینر کی موجودہ قیمت 3500 ہے۔اس کے علاوہ، Drewry کے مطابق، ایکسپریس کارگو کے لیے مال برداری آسانی سے $10,000 تک ہو سکتی ہے۔

"یہ ایک انتہائی مشکل مارکیٹ ہے، اور ہمارے ملازمین پر سخت تقاضے رکھے گئے ہیں۔جب معیار کی سطح بہت خراب ہے، تو ہم نے شاید اتنی زیادہ سمندری مال برداری کی شرح کبھی نہیں دیکھی ہوگی۔ایلن، سکین گلوبل کے سی ای او، ایک بین الاقوامی فریٹ فارورڈر میلگارڈ نے کہا۔

ان کے خیال میں، "ہمیں زیادہ مستحکم مارکیٹ میں داخل ہونے میں کافی وقت لگے گا۔"

"مجھے نہیں لگتا کہ ہم پہلے 6 سے 12 مہینوں میں مارکیٹ میں واضح طور پر نارملائزیشن دیکھیں گے۔مجھے افسوس ہے کہ ہم دیکھیں گے کہ مارکیٹ مستحکم ہونے سے پہلے ہی غیر معمولی طور پر زیادہ مال برداری کی شرحوں کے ساتھ انتہائی ہنگامہ خیز رہتی ہے۔صلاحیت بڑھے گی، چاہے وہ جہاز ہو یا کنٹینرز اور دیگر سامان۔"اس نے شامل کیا.

گرم بازار کی کئی وجوہات ہیں:

نیا کراؤن وائرس کئی بڑے ممالک میں وبائی مرض ہے، 2020 کے موسم گرما کے بعد سے مارکیٹ کی صورتحال جاری ہے۔

ریاستہائے متحدہ اور یورپی ممالک (جیسے اٹلی اور اسپین) بڑے امدادی پروگرام چلا رہے ہیں۔

آرگنائزیشن فار اکنامک کوآپریشن اینڈ ڈیولپمنٹ (او ای سی ڈی) نے اس سال عالمی اقتصادی ترقی کی اپنی پیشن گوئی کو 5.8 فیصد تک بڑھا دیا ہے۔

کنٹینر جہازوں کی سپلائی بہت کم ہے اور اسے ریورس ہونے میں کئی سال لگیں گے۔

کنٹینرز جیسے سامان کی کمی ہے۔

دنیا بھر میں کئی مقامات پر بندرگاہوں اور ٹریفک کی بھیڑ جاری ہے۔

WDK اس سے کیسے نمٹتا ہے؟

کی خصوصیت کے مطابقپیتل والواورپیتل کی فٹنگ,Zhejiang Wandekai Fluid Equipment Technology Co., Ltdذیل میں پیمائش کریں:

• جب WDK آرڈر کا بندوبست کرتا ہے تو آرڈر پلان بنانا۔

• WDK آرڈر کا بندوبست کرنے پر شپمنٹ کی بکنگ۔

صارفین کو پیشگی مطلع کریں، آرڈر پلان پہلے سے بھیجیں۔